别克君威值不值得买?别克君威试驾视频1.5t别克君威1.5T精英车型个人认为优点是车子空间大，舒适性好，缺点是车子的动力性一般，维修保养成本偏高：1、新君威内饰和新英朗如出一辙。对此，上汽通用别克祭出了“双君”以求应对，君越主打稳重的商务市场，君威则主攻年轻运动市场。
2020款别克君威的1.5T版本，具备最大124kw（169ps）功率，和250nm扭矩输出，他的零百加速成绩为9.1秒，对于这个级别运动中级轿车来说已经是很不错的成绩了，而他的最大扭矩转速为17004400转，高扭触发点比较低，爆发力绝对没有任何拖沓的感觉，说实话2.0T属于极度暴力类型的。这台1.5T发动机还被用在更大体型的君越身上，除了起步阶段略微慵懒外，整个驾驶过程你不会感觉动力有多么弱，而且君威的这台发动机相比大众1.4T和其他国产同排量涡轮增压发动机的动力表现都要出色，尤其是中后段动力持续性的表现，国产车大多虚标功率，实际驾驶体验会有差别。
最日，吉吉我一大学同学好朋友突然跑过来，兴奋地说，“我买了台君威！”这不是重点，重点在于据该友人表示，他选购的是1.5T的中配，16.6万元落地！是落地价哦（含购置税、保险、按揭手续费和上牌费等）！那么，车价就相当于14万元上下，一台合资B级车，卖A级车的价格，这是很恐怖的事情啊。国内的中高级轿车市场中，大众迈腾和帕萨特长期榜单，日系三强与之旗鼓相当。
对此，上汽通用别克祭出了“双君”以求应对，君越主打稳重的商务市场，君威则主攻年轻运动市场。而上一代君威以运动的外形和扎实的质感打下了坚实的基础。同样作为欧宝英速亚的换标产品，君威可算是欧宝“脱通”前留给别克最后一份极具诚意的分手礼物了。全新君威携全新的设计、前沿的科技，以及全新的9AT变速箱再次引起市场的高度关注。全新君威2019年全年累计售出辆，占别克品牌整体销量的1/8，年增长率高达23%。
3、自动挡别克君威换档的时候咯噔响是什么情况原因可能是汽车年限有些长，换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。换挡时离合器要踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。如果离合器没踩到底就摘挡，发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦，你听到的异响是打齿的声音，如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离，也就是摘不下档。
4、别克君威很想加个座垫怎么办1、首先先把座位套套在座椅上，并调整好合适位置。2、其次靠近靠背处有多余的部分直接沿着缝隙塞到靠背后面，并且把带塑料扣橡皮筋与绳子拉出；绳子拉与座位侧面的绳子绑紧，将座位前端的魔术贴拉从座位下面拉到后面穿过塑料扣再折回粘住。3、然后再将套好的座套整理平整，前靠背安装完成。
5、别克君威试驾视频1.5t别克君威1.5T精英车型个人认为优点是车子空间大，舒适性好，缺点是车子的动力性一般，维修保养成本偏高：1、新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间，瞬间显得低了些挡次，不过大面积皮质的包裹让内饰赢得了一点挡次感；2、另外在配置上也是比较的良心，像是坡辅助、电动天窗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等均有配备。
